लेक्ससले इन्धन-सेल कार र ट्रकहरूको साथसाथै पूर्ण बन्धनहरूको साथ संक्षेपण गर्दछ, यूरोप प्रबन्धक अलान UYTENTENTHONEN अनुसार।
प्रविधिले Lextus धेरै पहिलो पटक 2020 मा LF-FC विचारमा अगाडि बढ्नु भन्दा पहिले हाइड्रोजन-एफसी विचारको रूपमा प्रस्तुत गर्नु अघि नै (LF-SE अवधारणाको रूपमा पूर्वावलोकन गरिएको रूपमा) रेखा।
विज्ञापन – छोटो लेख तल जारी छ

• सर्वश्रेष्ठ प्लग-इन हाइब्रिड बिक्रीमा
उखुलेनदेनले कार प्रकट गरेको कारणले फ्रान्कफ्यूर्ट मोटर ब्रोशमा देखाइएको छ: “हामी प्लग-इन हाइब्रिड सवारी साधन हुनु आवश्यक छैन। यो बजार मा एक Lophole हो। हामी [CO2] मा पुग्नेछौं उनीहरू बिना लक्ष्यहरू। ”
नियमहरू अधिक अधिक कडा बन्छ, LeXUs ले यसको विभिन्न संकर बाहिर विकासको आवश्यकता हो, UYTENTENove स्वीकार्यो। “चाँडै हामी 75G / KM पुग्नुपर्नेछ,” उनले हामीलाई भने। “त्यस समयमा शुद्ध संकर पर्याप्त हुँदैन। हामीले गर्न सक्ने दुई चीजहरू प्लग-इन वा इलेक्ट्रिक परिचय “।
?

पहिलो जापानी ब्रान्डले उच्च-अन्त उच्च-एन्ड कारमा लगानी गर्ने छ कि हाइड्रोजन वा एलएस सैलीनको इलेक्ट्रिक संस्करणहरू साथै LC कूपे पनि हालैको रूपमा छ।
UYTTETHENTENT ले लक्स्रॉडलाई विद्युत शक्ति प्रयोग गर्न पैसा कमाउनका लागि हो भने, नवीनताले CT ह्याचब्याक जस्तै र भविष्यमा NX मध्य-आकारको सुभलाई तल फिल्टर गर्नु पर्छ। “युरोपमा धेरै सफल विद्युतीय कार र ट्रक बिक्री उच्च अन्त्यमा छन्,” उयार्टिभोकले हामीलाई भने। “तर प्रीमियम बजारमा, per0 प्रतिशत कारहरू र ट्रकहरू 400,000 यूरो तल प्रस्ताव गरिन्छ। यदि यो भन्दा बढि छ भने मानिसहरूले कसरी भुक्तानी गर्नेछन्?
उक्सस को एक सानो, पूर्वनिर्धारित एक सानो, प्रीट्स्टेमिनियम एक सानो, प्रिमियम निर्वाचन एक सानो, प्रीट्टानियम इक्र्यामिज इलेक्ट्रिक उद्यम हुन सक्छ कि भनेर सोध्दा: “यो हुन सक्छ। एक ठूलो सौभाग्यको विशेष स्तरमा पुगेका धन-सम्पत्ति स्तरमा पुगेका एक विशेष प्रीमियम कारहरू र ट्रकलाई धेरै ठूलो, कारको धेरै मुख्यधारा ब्राण्डको तुलनामा। ”
के तपाइँ अन्य कम CO2 विकल्पहरूमा प्लग-इन हाइब्रिड खरीद गर्नुहुन्छ? हामी तल टिप्पणीहरूमा बुझौं …