यी सबै-नयाँ पोर्श्स म्याकन को एक धेरै वर्षहरु को लागी अर्को वर्ष को लागी एक धेरै नयाँ Posche macan को अर्को वर्ष को लागी। यो अंडाकार Q5 को रूपमा सटीक उही प्लेटफर्ममा आधारित छ, साथै म्याकन पनि एक सानो र अधिक ईन्धन प्रभावी सुभ हुन्छ जुन दायरामा पोर्श क्यानसेनको तल झर्छ।
यी फोटोहरूले देखाउँदछ कि म्याकाले एक shrunken cayenne जस्तै देखिनेछ, तर धेरै कम र अधिक राउन्ड रत्रिमल। त्यहाँ ठुलो हेन्डरटेक्ट शरीर छ, हेडलेक्ट गरिएको हेडलामहरू ढु are ्गोमा एकीकृत चेटिसमा एकीकृत चर्को क्षेत्रमा, जबकि पछाडिको अन्त्यको विवरणलाई अस्पष्ट बनाइएको छ। अगाडि बढ्नुहोस्, हेडलाम्प्महरूको मुनिको बत्तीहरू पनि साथै एयर सेवन पनि केनेंनको पनि त्यस्तै बराबर हो।
म्याकन Q5 यसलाई एक स्पोर्टर अडान प्रदान गर्न फराकिलो हुनेछ, जबकि पछाडिको अन्तले अधिक ठाडो चकवर्ती brokerceen प्राप्त गर्दछ। सी-स्तम्भहरूमा गोलाकार विन्डोजहरू साथै सजावटीको क्रोम वरपरका हुन्छन्।
विज्ञापन – लेख तल जारी छ

यहाँको डिजाइनमा थपिएको डिजाइनमा पाँच ढोका छ, तथापि स्पोर्सी तीन ढोका संस्करण संस्कार प्रदान गर्ने बिश्कुरणको एक प्रतिद्वन्द्वी रोभर क्लोकएमपीको लागि पोर्सले पत्ता लगाउन सक्ने अपेक्षा गरिएको छ।
म्याकानले यसको ठूलो भाइ भन्दा साना दक्षता, साना क्षमता ईन्जिनहरू प्रयोग गर्नेछ। यी अकीबाट सत्तारिएका छन् यद्यपि पोर्शले पुन: ईन्जिनियर गरिएको छ।
फ्ल्यागशिपले 34 345BHP टर्पोकुर्जलाई 3.0-लिटर V6 लाई एक सात-गति PDK गियरबक्सको साथ सबै चार व्हील ब्रिजबक्स प्रयोग गर्न प्रयोग गर्दछ। प्रदर्शन प्रभावशाली हुनुपर्दछ र उप-पाँच सेकेन्ड 0-6222mph समय अपेक्षित गर्न सकिन्छ।
अधिक प्रभावकारी डिजाइनहरू अझै छिटो हुनेछ, साथै नयाँ 2.4 – लिटर फ्लैट-चार ईन्जिन पोर्शहरू यसको ‘बेबी बक्सस्टर’ खेल कारका लागि प्रयोग गर्ने सम्भावना छ। फ्ल्याट-पीठो ब्रान्डको कोर परिचय राख्ने क्रममा प्रदर्शनका साथै दक्षताका साथै एक अनौंठो निकास नोटको अतिरिक्त
क्याननेन जस्तै, त्यस्तै डिजेल र हाइब्रिड मोडेलहरू पनि हुनेछ। पछिल्लोले आक्रामक अदेक Q5 हाइब्रिड जस्तै अडीको 2.0 tfsi पेट्रोल ईन्जिनको उपयोग गर्न सक्छ, जसरी आँगनकी अडिस Q5 हाइब्रिड जस्तै छ।
पोसाको PASCHES का साथ साथै टोक़- भेक्टर-भेक्टरिंग टेक्नोलोजीहरू वर्ग-अग्रणी पकड को साथ साथै ह्यान्डलिंगको साथ साथै यात्रा उचाइको विकल्पको रूपमा। त्यहाँ Q5, ठूला व्हील र टायर संयोजनका साथै क्विक स्टीयरिंग भन्दा ठूला ब्रेकहरू हुन्छन्।
जर्मनीको फिग्गइगमा आफ्नै लाइनमा विकसित हुने म्याका 201 2015 को तुलनामा 2 25 प्रतिशतले कम उत्सर्जन गर्दछ। ।
201 2013 को अन्ततिर पोर्श म्यान बिक्रीको बिक्रीमा जान्छ, साथै लगभग £ 35,000 देखि £ 35,000 देखि शुरू हुने आशा गरिन्छ।